OPERADORES QUE TRANSMITEN MOVIMIENTOS
OPERADORES QUE TRANSMITEN MOVIMIENTOS
POLEAS : La polea es una máquina simple, formada por una rueda generalmente acanalada y abrazada por una cuerda, cable, correa, cadena, etc y que gira alrededor de un eje. Hay dos tipos de poleas las poleas fijas y las poleas móviles.
POLEAS SIMPLE FIJAS:La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.
RUEDA CÓNICAS :Se utiliza para transmitir un movimiento cuando el ángulo formado por los ejes es de 90°.
TORNILLOS: El tornillo sinfín tiene un solo diente que viaja entorno al engranaje impulsor trazando el filete de un tornillo. Se utiliza en conjunción con una rueda de dientes rectos o levemente oblicuos, y su efecto es hacer que la rueda avance un diente por cada revolución completa del sinfín.
POLEAS : La polea es una máquina simple, formada por una rueda generalmente acanalada y abrazada por una cuerda, cable, correa, cadena, etc y que gira alrededor de un eje. Hay dos tipos de poleas las poleas fijas y las poleas móviles.
POLEAS SIMPLE FIJAS:La manera más sencilla de utilizar una polea es colgar un peso en un extremo de la cuerda, y tirar del otro extremo para levantar el peso.
Una polea simple fija no produce una ventaja mecanica, la fuerza que debe aplicarse es la misma que se habría requerido para levantar el objeto sin la polea. La polea, sin embargo, permite aplicar la fuerza en una dirección más conveniente.
Polea simple móvil
Una forma alternativa de utilizar la polea es fijarla a la carga un extremo de la cuerda al soporte, y tirar del otro extremo para levantar a la polea y la carga.
La polea simple móvil produce una ventaja mecánica: la fuerza necesaria para levantar la carga es justamente la mitad de la fuerza que habría sido requerida para levantar la carga sin la polea. Por el contrario, la longitud de la cuerda de la que debe tirarse es el doble de la distancia que se desea hacer subir a la carga.
Poleas compuestas:
Existen sistemas con múltiples de poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo. Estos sistemas de poleas son diversos, aunque tienen algo en común, en cualquier caso se agrupan en grupos de poleas fijas y móviles: destacan los polipastos:
RUEDA DENTADA: Este sistema se utilizará para transmitir un movimiento de eje a otro paralelo al mismo.
RUEDA CÓNICAS :Se utiliza para transmitir un movimiento cuando el ángulo formado por los ejes es de 90°.
TORNILLOS: El tornillo sinfín tiene un solo diente que viaja entorno al engranaje impulsor trazando el filete de un tornillo. Se utiliza en conjunción con una rueda de dientes rectos o levemente oblicuos, y su efecto es hacer que la rueda avance un diente por cada revolución completa del sinfín.
OPERADORES QUE TRANSMITEN FUERZA
OPERADORES QUE TRANSMITEN FUERZA
LOS SOPORTES:son elementos que sirven de apoyo a otros elementos. El eje y la guía son dos ejemplos de soportes.
El eje es un soporte de forma cilíndrica y alargada que permite la rotación de
otro elemento alrededor de él, o bien hace que giren ambos solidariamente, en cuyo caso
recibe el nombre de árbol.
LA PALANCA: de la palanca. Transforma una fuerza giratoria en otra fuerza
giratoria.
La relación entre la fuerza aplicada y la reacción obtenida sigue la siguiente ley:
Fuerza x Brazo motor = Resistencia x Brazo resistente
Si el brazo motor es más les un elemento rígido y alargado que gira alrededor de un eje situado
en el punto de apoyarlo que el brazo resistente, se consigue que la fuerza
sea menor que la resistencia.
Existen tres clases de palancas, dependiendo de donde se encuentre situado el
punto de apoyo (eje) y donde se apliquen las fuerzas:
RUEDA DE FRICCIÓN:La polea o rueda es un elemento de forma cilíndrica y poco espesor que gira
alrededor de un eje o solidariamente con él. Las principales funciones son las siguientes:
- Permite cambiar la dirección de una fuerza.
- Permite transmitir una fuerza y el movimiento de rotación entre ejes paralelos.
La transmisión se realiza mediante dos discos, fijos a sus ejes respectivos, que se
encuentran en contacto entre sí, transmitiéndose el movimiento por fricción.
LAS POLEAS:Llamamos polea a la rueda que se utiliza en las transmisiones por medio de
correa y correa a la cinta o cuerda flexible unida en sus extremos que sirve para
transmitir el movimiento de giro entre una rueda y otra.
La polea se coloca en el eje, mientras que la correa es el elemento de unión entre
las poleas. El conjunto para la transmisión del movimiento consta de dos poleas como
mínimo y una correa. El movimiento se produce por la fricción entre la polea y la
correa.
TRANSMISIÓN DE CADENA
Este tipo de sistema de transmisión es muy parecido a la transmisión por correa;
la diferencia estriba en que en este caso las dos ruedas poseen una serie de salientes
denominados dientes, y la cadena tiene una serie de huecos en los que los dientes
encajan perfectamente. Con esta modificación la transmisión deja de producirse por
fricción entre correa y polea y no existe por lo tanto problema alguno de deslizamiento.
RUEDAS DENTADAS O ENGRANAJES
La transmisión por engranajes se utiliza para transmitir un movimiento
de rotación de un eje a otro. Este sistema consta de dos ruedas o cilindros con una serie
de salientes denominados dientes y de huecos que encajan perfectamente en los de los
dientes de la otra rueda. Así, la transmisión del movimiento se realiza por empuje de los
dientes que encajan en los dientes de la otra rueda.
LOS SOPORTES:son elementos que sirven de apoyo a otros elementos. El eje y la guía son dos ejemplos de soportes.El eje es un soporte de forma cilíndrica y alargada que permite la rotación de
otro elemento alrededor de él, o bien hace que giren ambos solidariamente, en cuyo caso
recibe el nombre de árbol.
LA PALANCA: de la palanca. Transforma una fuerza giratoria en otra fuerza
giratoria.
La relación entre la fuerza aplicada y la reacción obtenida sigue la siguiente ley:
Fuerza x Brazo motor = Resistencia x Brazo resistente
Si el brazo motor es más les un elemento rígido y alargado que gira alrededor de un eje situado
en el punto de apoyarlo que el brazo resistente, se consigue que la fuerza
sea menor que la resistencia.
Existen tres clases de palancas, dependiendo de donde se encuentre situado el
punto de apoyo (eje) y donde se apliquen las fuerzas:
RUEDA DE FRICCIÓN:La polea o rueda es un elemento de forma cilíndrica y poco espesor que gira
alrededor de un eje o solidariamente con él. Las principales funciones son las siguientes:
- Permite cambiar la dirección de una fuerza.
- Permite transmitir una fuerza y el movimiento de rotación entre ejes paralelos.
La transmisión se realiza mediante dos discos, fijos a sus ejes respectivos, que se
encuentran en contacto entre sí, transmitiéndose el movimiento por fricción.
correa y correa a la cinta o cuerda flexible unida en sus extremos que sirve para
transmitir el movimiento de giro entre una rueda y otra.
La polea se coloca en el eje, mientras que la correa es el elemento de unión entre
las poleas. El conjunto para la transmisión del movimiento consta de dos poleas como
mínimo y una correa. El movimiento se produce por la fricción entre la polea y la
correa.
Este tipo de sistema de transmisión es muy parecido a la transmisión por correa;
la diferencia estriba en que en este caso las dos ruedas poseen una serie de salientes
denominados dientes, y la cadena tiene una serie de huecos en los que los dientes
encajan perfectamente. Con esta modificación la transmisión deja de producirse por
fricción entre correa y polea y no existe por lo tanto problema alguno de deslizamiento.
RUEDAS DENTADAS O ENGRANAJES
La transmisión por engranajes se utiliza para transmitir un movimiento
de rotación de un eje a otro. Este sistema consta de dos ruedas o cilindros con una serie
de salientes denominados dientes y de huecos que encajan perfectamente en los de los
dientes de la otra rueda. Así, la transmisión del movimiento se realiza por empuje de los
dientes que encajan en los dientes de la otra rueda.
OPERADORES QUE ACOMULAN ENERGIA.
OPERADORES QUE ACUMULAN ENERGÍA
Los operadores que acumulan energía mecánica están fabricados con materiales
elásticos. El operador acumula en forma de energía potencial el trabajo realizado por las fuerzas deformantes.
COMO: GOMAS: Es un operador que tiene forma anular y sección circular, rectangular,
cuadrada, y, en ciertas aplicaciones, trapecial y dentada. Permite mantener unidos entre
sí varios objetos. Se utiliza como elemento de transmisión y como muelle en los
montajes de pequeños prototipos, pero habitualmente se emplea como correa para la
transmisión del movimiento de rotación.
EL MUELLE: es un operador formado por un alambre arrollado helicoidalmente. Se emplea en topes, suspensiones
EL RESORTE:esta formado por láminas ensambladas (de ballesta) o por un fleje
arrollado en espiral alrededor de un eje al que se fija uno de sus extremos. Los resortes
de ballesta se emplean en suspensiones de vehículos pesados. Los resortes en espiral se
emplean en relojes, juguetes y temporizadores.
Al cesar la acción del esfuerzo deformante, el operador libera su tensión y
devuelve la energía potencial acumulada realizando un trabajo que le permite recuperar
su forma inicial.
Los operadores que acumulan energía mecánica están fabricados con materiales
elásticos. El operador acumula en forma de energía potencial el trabajo realizado por las fuerzas deformantes.
COMO: GOMAS: Es un operador que tiene forma anular y sección circular, rectangular,
cuadrada, y, en ciertas aplicaciones, trapecial y dentada. Permite mantener unidos entre
sí varios objetos. Se utiliza como elemento de transmisión y como muelle en los
montajes de pequeños prototipos, pero habitualmente se emplea como correa para la
transmisión del movimiento de rotación.
EL MUELLE: es un operador formado por un alambre arrollado helicoidalmente. Se emplea en topes, suspensiones
EL RESORTE:esta formado por láminas ensambladas (de ballesta) o por un fleje
arrollado en espiral alrededor de un eje al que se fija uno de sus extremos. Los resortes
de ballesta se emplean en suspensiones de vehículos pesados. Los resortes en espiral se
emplean en relojes, juguetes y temporizadores.
Al cesar la acción del esfuerzo deformante, el operador libera su tensión y
devuelve la energía potencial acumulada realizando un trabajo que le permite recuperar
su forma inicial.
GENERALIDADES
Son los operadores que van conectados entre si para el funcionamiento de una maquina por la fuerza que ejercen sobre ellos mismo.
SE CLASIFICAN EN :
OPERADORES QUE ACUMULAN ENERGÍA
1) GOMAS
2) MUELLES
3)RESORTES
OPERADORES QUE TRANSMITEN MOVIMIENTOS
1)LINEAL
2)ALTERNATIVA
2.1BIELA
3)CIRCULAR
3.1POLEA
3.1.1FIJA
3.1.2SIMPLE
3.1.3MOVIL
3.1.4 COMPUESTA
3.2RUEDA
3.2.1DENTADA
3.2.2POLEAS
3.2.3PALA
3.2.4 TRANSPORTE
OPERADORES QUE TRANSFORMAN FUERZA
4.1 SOPORTES
4.2 PALANCA
4.2.1PRIMER GRADO
4.2.2 SEGUNDO GRADO
4.2.3TERCER GRADO
.
